為電價調漲增加民眾的負擔，政府推出節能減碳獎勵方案，提供民眾節約用電打折措施，省得越多享的折扣越多。不過，鼓勵節能減碳似乎只針對用電部份，在用油方面卻不見有任何的具體措施或方案，未免令人遺憾。
油電價格同步調漲，民眾節約用電可以獲得打折的實質補貼，具有激勵效果，對於節能減碳應可發揮的作用。然而，節約用油更能減少能源使用，降低污染排放，減碳的效果更為顯著，節約用電可以享有折扣優惠，節約用油也應採行相同的標準，提出節約的鼓勵方案。汽油價格調漲，首波調漲了三．九元，還有第二波的調漲，估計每公升汽油調漲至少五元以上，漲幅相當高，民眾在用油較之用電的支出上負擔更重，政府需在節約用油上給予民眾優惠，才足以體現苦民所苦吧。
現行汽車燃料稅，不管用油量多寡，都是相同的稅賦，不符合社會公平正義原則。為了達到節能減碳的目的，汽車燃料稅應儘速實施隨油徵收，以落實使用者付費、污染者付費的精神。同時，汽車燃料稅採行隨油徵收，更可以發揮以價制量的作用，用油量大幅降低，減碳更具效果。
