對不實與烏龍的紅單，卻投訴無門嗎？一位曾因「看手機上的時間」，卻被員警以「開車打手機」為由開罰單的白先生，在千辛萬苦申訴成功後，有感民眾常因乏人指導，接到不實紅單都自認倒楣，日前憤而成立「對抗紅單」網站，短時間就吸引上萬人瀏覽。

    被誤認開車講手機 他自力救濟

    已年過六十的白先生，去年九月，在中投公路交流道遭警方攔檢時，因拿起手機看時間，卻被警方誤認為他邊開車邊講手機，就被以「駕車使用行動電話」名義開單，罰金三千元。白先生雖當場抗議，但警方仍不理睬，隨後他不情願地在紅單上簽名，但也大大寫下：「不服」兩字。

    事後，白先生循一般程序向監理單位申訴卻遭駁回，但他不死心，再向地方法院提出異議狀，並調閱出通話紀錄，證明他沒有使用手機。走了兩次法院，經過交通法庭法官調查，加上開單員警承認不確定白先生當時有講電話，今年一月，法官以「無積極證據」裁定「原處分撤銷、異議人不罰」。

    「很多人接到不服的紅單都自認倒楣，卻因缺乏訊息，無人指導，而不知可以循正當管道來申訴。」旅居加拿大多年的白先生，想起國外有許多幫助民眾對抗紅單的網站，但台灣卻沒有，興起一股「對抗紅單」的念頭。他說，不能讓素質不佳的員警以亂開紅單為樂，並以業績掛帥為導向的惡性循環。

    個人部落格回響大 又設立論壇

    具有工程師背景的他，開始收集資料與編寫文章，於七月底先在Y ahoo設「對抗紅單」部落格。後因回響太熱烈，因而在本月中再設立一個「對抗紅單論壇」(http://885.uptaiwan.com)的獨立網站。

    現該網站包括有五十多則的「新聞評論」，分成三大類的相關罰單新聞。「違規新聞」中，是要讓民眾知道有哪些交通新規則，警惕民眾勿犯，例如「誤闖ＥＴＣ車道逾期未繳，代價至少三六八○」；而「烏龍新聞」，是要讓民眾知道員警不是聖賢，他們常會出錯，例如「違規車號寫錯」的烏龍罰單；以及「異議新聞」，是要讓民眾知道有很多人異議成功，如「貨車司機被控肇逃，ＧＰＳ作證停留十六分鐘還清白」。最後每則新聞再由白先生加上評論與分析。

    網站還有廿多則「法院判例」，是白先生到司法院網站查詢整理出的異議成功案例，分成超速、闖紅燈、違規停車、酒駕以及其他等五大類別。也有民眾向白先生投訴，再披露實際流程的「對抗成功實例」。

    一萬多人次瀏覽 運將大哥也愛

    其中還有一項「對抗寶典」，是白先生自認菁華所在，教導民眾從申訴程序、到下載申訴範本，以及相關法令解析一應俱全，另還附上針對各類罰單應怎樣才能申訴成功的「攻擊要領」。

    現該網站已累計有一萬六千多人次瀏覽，天天都有民眾在論壇上，請白先生下指導棋。還有一位網友說，有位計程車司機說已愛上這個 網站，申訴成功讓他省下不少冤枉錢；更有大批受紅單之苦的網友在這「彼此打氣」，誓言打敗邪惡紅單。

    版主每天花10多小時 也曾受關照

    「我每天花在這個網站上超過十小時。」對抗紅單網站的版主白先生說，成立對抗紅單網站後，他每天都在答覆與整理，並在法院與圖書館間蒐集資料，但此網站屬公益性質，因為「助人為快樂之本啊」，所以完全不收費用。

    也有人質疑網站有教導民眾不守交通規則之虞。但白先生認為，單純的違規，駕駛人若沒有異議，當然也要交錢了事，但如果是誇大不實、讓駕駛人不服的罰單，「就要有對抗的理由。」

    白先生說，他在為自己申訴「開車打手機」的紅單案時，是運用「反向思考」法。他試問自己：「如果今天我是法官，受處分人要有什麼證據，我才會相信？」

    反覆推敲後，花了一百元，向手機門號所屬的電信公司，調出「撥打與受話」兩方面都有的完整通話紀錄，但這部分就約花了一個月時間。

    另一方面，他也先向監理站申訴。他說，可能偶爾會被打回票，因這一步驟是送回原舉發的交通單位調查，很少有單位會自打嘴巴，所以就算有很多人不服，也因怕麻煩，而就此打住繼續上訴到地方法院的念頭。白先生說，他後來是自己照格式寫好聲明異議書，還可請監理站代送，其實不麻煩。

    白先生說，成立網站之後，也曾經接過「相關單位」的關照電話，要他適可而止。他認為，對抗紅單是法律給民眾的權利，他只不過喚醒民眾實行而已。

    「讓有爭議的罰單，有對抗的理由。」他發現，有些交通規則員警自己也霧煞煞，所以網站的立意在於，使「異議罰單」的數量擴大，法官即可正視員警亂開單的問題。「但不服一定要說出裡由，不能為反對而反對，才不會浪費時間。」